Дополнительная информация
Fw 30 были построены в Focke-Wulf, после того как компания приобрела права. Поскольку RLM возлагал большие надежды на самолет-гирокоптер как самолет связи, в декабре 1935 года был размещен заказ на 36 самолетов, который через несколько месяцев даже увеличился до 40.
Fw 30 отличался от своего предшественника главным образом тем, что у него не было крыльев. У нее был поворотный привод Siemens-Halske Sh 14 B мощностью 140 л.с. (103 кВт), который работал на двухлопастном деревянном винте. Для начала ротор с тремя лопастями, который в противном случае удерживался во вращении только воздушным потоком, можно было на короткое время довести до необходимой скорости с помощью отсоединяемого соединения вала.
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
